Оценка финансово-хозяйственной деятельности организаций

После приватизации и образования акционерного общества Первый автокомбинат преодолевает проблемы функционирования в условиях рыночной экономики и жесткой конкуренции на московском рынке автоуслуг. Мобилизация ресурсов, жесткая производственная дисциплина, современная система управления обеспечили выживание и дальнейшее развитие предприятия.
Первый автокомбинат представляет собой производственное объединение, в состав которого входит центральная база, 4 филиалов и 2 автоколонны . Филиалы не имеют юридической самостоятельности, и многие процессы управления выполняются центральным аппаратом, однако централизация по функциям управления сочетается с определенной хозяйственной самостоятельностью.
Они наделены производственно-техническими базами, мощность которых определяется:
– количеством подвижного состава и объемами работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
– удаленностью филиала от основной территории;
– перспективой развития филиала.
Между центральной базой и филиалами существуют производственные связи, сформированные на основе специализации и кооперации работ по ремонту подвижного состава, оборудования, а также по обслуживанию зданий, сооружений. На центральной базе и филиалах действует единая система поддержания складских резервов, обеспечивающая своевременное пополнение и рациональное распределение запасных частей и материалов.По уровню организации производства центральная база аналогична крупным промышленным предприятиям.
В ближайшей перспективе конъюнктура рынка автоуслуг в г. Москве остается не благоприятной для предприятия. Основные заказчики автотранспорта домостроительные комбинаты и заводы строительной индустрии сократили выпуск традиционной продукции, перейдя на новые технологии строительства.
Конкурентами являются организации оказывающие услуги по перевозке строительных грузов в Москве и Московской области. Рынком сбыта своих автотранспортных услуг для предприятия являются объекты строительства Москвы и Подмосковья. Основные конкуренты – автотранспортные ведомственные предприятия и частные предприниматели.
Для дальнейшей успешной работы акционерного общества и улучшения экономических показателей Совет директоров и Исполнительная дирекция считает необходимым выполнить следующие задачи:
– оптимизировать структуру предприятия, сократить число эксплуатационных подразделений и арендуемых у города территорий.
– проанализировать и определить меры по сокращению всех видов расходов.
– расширение номенклатуры перевозимых грузов и повышение производительности автомобилей за счёт внедрения нового подвижного состава.
– создать и развить маркетинговую службу предприятия.
– увеличить объём транспортных услуг на междугородних перевозках,
– уменьшить налоговые платежеи за счёт снижения кадастровой стоимости обЪектов недвижимости и земельных участков и изменения их назнчения.
– расширить предложения по сдаче в аренду административных и производственных помещений и получение дополнительных доходов.
– получить доход от реализации неперспективных объектов недвижимости,
– провести небходимые работы по повышению безопасности движения.
– сохранить социальные расходы на уровне 2017 года.
Конкурентоспособность АО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе на рынке автоуслуг по нашему мнению заключается:
В комплексном и качественном обслуживании потребителей, в том числе в новых направлениях.
Внедрении прогрессивных форм оказания услуг ( доставка грузов по почасовым графикам) и системы контроля за автомобилями в реальном времени с помощью средств навигации. Расширение номенклатуры услуг.
Оказание технической помощи автомобилям независимо от ведомственной принадлежности.
Наличие современного надежного, соответствующего экологическим требованиям, специализированного транспорта, большого спектра автомобиле разной грузоподъемности ( от 1,5 т до 30 т).
5. Глубокий постоянный анализ расходов и применяемых тарифов.