Амортизационная политика предприятия

Применение данных о ликвидационной стоимости имущества при начислении амортизации делает этот процесс более трудоемким (показатель периодически приходится уточнять и пересматривать), но позволяет точнее учитывать реальный экономический эффект от использования имущества при расчете финансового результата. Как выбрать метод амортизации Все методы расчета амортизации можно разделить условно на три группы: линейный, ускоренные и функциональные.
Линейный метод амортизации, подразумевающий равномерное отнесение стоимости основного средства на расходы организации на протяжении срока полезного использования, проще остальных в расчетах. Однако он мало соответствует реальному процессу сокращения стоимости имущества во времени. Если максимальный эффект от эксплуатации основного средства приходится на первые годы, то логичнее применять ускоренный метод амортизации.
У него есть различные модификации (метод «по сумме чисел лет», повышающие коэффициенты, метод «уменьшаемого остатка», нелинейный метод), суть которых одинакова – в начальном периоде использования списывается большая часть стоимости нового основного средства, в конечном – гораздо меньшая. Для оборудования, транспортных средств, задействованных в производственном процессе, обычно используют функциональный метод.
Последний можно условно назвать неравномерным, так как сумма амортизации при его применении зависит от объема произведенной продукции, сезонности, режима использования основного средства. Для проведения расчетов финансовой службе понадобится ежегодно запрашивать у ответственных подразделений дополнительные сведения о показателях производственной деятельности. Это трудоемко, зато эффект от использования основного средства будет учтен в себестоимости произведенной продукции наиболее точно.
Применение линейного способа приведет к равномерному включению амортизации в расходы компании на протяжении всех пяти лет. Ускоренная амортизация позволит списать в первые же два года более половины стоимости автомобиля.
А при использовании функционального метода наибольшая сумма отчислений будет включена в расходы организации за третий год эксплуатации автомобиля, что соответствует интенсивности режима его работы.