Пути и сообщения

Земляное полотно является несущей конструкцией железнодорожного пути, которое воспринимает нагрузки от верхнего строения пути и подвижного состава, и передает их на основание. Земляное полотно, выравнивая земную поверхность, обеспечивает придание железнодорожному пути необходимых параметров плана и профиля. Земляное полотно может быть представлено выемками и насыпями.
На основании исходных данных при вычерчивании поперечных профилей земляного полотна следует руководствоваться.
Ширина основной площадки определяется в п. 1.4.
Поперечное очертание верха однопутного земляного полотна из недренирующих грунтов без защитного слоя должно быть в виде трапеции шириной по верху 2,3 м, высотой 0,15 м и с основанием, равным ширине земляного полотна, а под два пути – в виде треугольника с высотой по оси земляного полотна равной 0,20 м.
Верх однопутного земляного полотна из дренирующих грунтов должен быть горизонтальным.
Крутизну откосов насыпей и выемок следует принимать в зависимости от вида грунта, высоты насыпи и глубины выемки. Откосы насыпей из дренирующих и глинистых не переувлажненных грунтов в пределах верхних шести метров высоты ее имеют крутизну 1:1,5, от шести до двенадцати метров – 1:1,75. Откосы выемок высотой до 12 м устраивают с постоянной крутизной по высоте 1:1,5.
Продольные водоотводные канавы у насыпей следует показывать с одной стороны (верховой), если поперечный уклон местности равен или превышает 0,02. При меньшем уклоне или его отсутствии – с обеих сторон.
Поперечный профиль выемки вычерчивается с кавальерами.
Масштаб поперечных профилей 1:100 (в 1 см – 1 м).