Национализация Египтом Суэцкой кампании

На пути стояли огромные технические трудности. Работали под жгущим солнцем пустыни без пресной воды. В первое время компания поставляла воду для рабочих, используя 1600 верблюдов. Но вскоре был сооружен пресноводный канал, для этих целей. Он начинался от Заказика при Ниле и протекал на восток к Исмаилии, затем на юго-восток, вдоль морского канала, к Суэцу; ширина канала 17 м по поверхности, 8 — по дну; глубина его в среднем только 2,2 м, в некоторых местах существенно меньше. Его создание облегчило работы, но смертность среди рабочих не сократилась. Рабочих предоставляло правительство Египта, но также использовались и европейские рабочие.
Лессепс заверял, что завершит строительство через шесть лет, но ему это не удалось. Работы по созданию канала исполняло бедное население Египта в принудительном порядке, и продолжались одиннадцать лет.
17 ноября 1869 года канал торжественно открыли. На торжестве присутствовали императрица Франции Евгения (супруга Наполеона III), император Австро-Венгрии Франц Иосиф I с министром-президентом венгерского правительства Андраши, голландский принц с принцессой, прусский принц. До этого момента в Египте не было таких торжеств с большим количеством значимых гостей. Празднование продолжалось семь дней и ночей и встало хедиву Исмаилу в 28 миллионов золотых франков. Один пункт из программы торжества не был выполнен: известный итальянский композитор Джузеппе Верди не успел окончить оперу «Аида», которую заказали по случаю открытия канала. Премьеру заменили праздничным баллом, который организовали в Порт-Саиде.
В 1888 году в Стамбуле было подписано Международное соглашение, предопределенной дать гарантию всем державам свободное передвижение по каналу.
В годы Первой и Второй мировых войн судоходство по каналу фактически регулировала Великобритания.
История Суэцкого канала емкая и многообразная. Многие великие правители пытались создать канал мирового пользования, который служит находкой для торговых и военных ремесел. Но лишь один приложил немало усилий и смекалку для возведения канала – французский дипломат Фердинанд де Лессепс. По моему мнению, он провел колоссальную работу в организации строительства Суэцского канала. Тем самым сделал огромный вклад в историю Египта и в развитие международных отношений.