Международное морское страхование(судна, груза или пассажира)

Страховая организация возмещает соответствующие убытки страхователя: стоимость погибшего судна или расходы по ремонту его корпуса, машин и оборудования. Расходы в свою очередь включают целый ряд пунктов, ни в каких условиях страхования подробно не перечисляемых, но вытекающих из практики страхования. К ним относятся стоимость металла или запасных частей, расходы на переход судна к месту ремонта, заход в порт, постановку и выход из дока, расходы на топливо и масло, зарплата экипажа на время перехода к месту ремонта, расходы на доставку запчастей, в том числе самолетом, и многое другое.
б) ответственность перед третьими лицами.
С середины XIX в. на судовладельца стали возлагать обязательства возместить убытки другого судовладельца, если судно первого признавалось виновным в столкновении судов. По договору страхования каско судов возмещались только платежи, относящиеся к ремонту пострадавшего судна, а не к погибшим на нем людям или грузам. При этом считалось, что в любом столкновении есть доля вины судовладельца, в связи с чем по условиям страхования возмещалось только 3/4 его расходов. Постепенно 1/4 расходов стали возмещать по договорам страхования ответственности. В настоящее время по любому из двух договоров могут возмещаться все расходы (4/4), но по условиям страхования большинства рынков это должно быть особо оговорено.
Согласно разделу № 8 ИЛС 280 страховщик обязуется возместить страхователю 3/4 любой суммы, оплаченной последним третьему лицу за нанесенный ущерб в результате:
– вреда, причиненного любому другому судну или имуществу, находящемуся на другом судне;
– задержки или невозможности использовать другое судно или имущество, находящееся на нем;
– общей аварии, спасательных работ или обусловленного договором страхования спасания другого судна или имущества.
При страховании ответственности по каско полису исключаются убытки или расходы, возникшие в связи со следующим; причинами:
– устранение или удаление препятствий, обломков, грузов или какого-либо другого предмета;
– вред, причиненный какому-либо недвижимому или личному имуществу либо вещи, за исключением других судов или имущества, находящегося на других судах;
– вред, причиненный грузу или другому имуществу, находящемуся на застрахованном судне, или какие-либо другие обязательства;
– смерть, физическая травма или болезнь;
– загрязнение или поломка какого-либо недвижимого или личного имущества либо предмета (за исключением других судов, с которыми столкнулось застрахованное судно, или имущества на этих судах).
По некоторым национальным условиям возмещаются платежи владельцам поврежденных судном береговых или плавучих сооружений -причалов, кранов, складов.
В связи с различными особыми условиями можно застраховать ряд рисков ответственности перед третьими лицами, которые обычно покрываются полисом страхования ответственности судовладельца (в частности, в соответствии с английскими положениями о страховании рыболовных судов, положениями о страховании портовых рисков ( т.е. суда на период эксплуатации в пределах небольшой акватории), положения о страховании яхт-ответственности за смерть или ранения третьих лиц и т. д.
в расходах