Государственные таможенные платежи

В советское время экспорт не был приоритетом для экономики, но при этом стабильно рос. Российские товары славились своей надежностью и пользовались успехом во многих странах. Сегодня экспорт один из важнейших драйверов экономики России. Даже в сложные 90-е годы экспорт увеличился в двое, а за последующие 15 лет еще в пять раз. В последние годы несырьевой экспорт уверенно растет и в 2017 году его доля составила более 54%. На экспорт идет еще больше товаров с высокой добавленной стоимостью: продукция машиностроения, агропромышленного комплекса, металлообработки. При этом сокращается доля продукции топливно-энергетического комплекса. Ключевыми потребителями российских товаров выступают страны ЕС и СНГ, куда отправляется свыше половины несырьевого экспорта, остальная часть приходится на Восточную Азию, Ближний Восток, Восточную Европу и Северную Америку.
Согласно данным ФТС России за 2017 год самыми крупными потребителями российской продукции стали:
— Нидерланды;
— Казахстан;
— Турция;
— США и другие страны.
Сегодня с уверенностью можно заявить, что Россия отходит от сырьевой модели экономики. Последние годы доказали, что Россия развивает производство и успешно поставляет за рубеж самую разнообразную продукцию: самолеты и вертолеты, турбодвигатели и компьютерные комплектующие, растительное масло, рыбу, морепродукты, удобрения и многое другое, крупные инфраструктурные проекты по всему миру, строительство железных дорог и железно-дорожной инфраструктуры в Сербии, Иране и КНДР, строительство атомных электростанций в Белоруссии, Иране, Индии и Вьетнаме, строительство газовых и тепловых станций в Китае, Мексике, инженеринг и поставка оборудования в Китай и Белоруссию, экспорт вертолетов в Китай, Азербайджан и Колумбию, поставки рельсов и колесных заготовок в страны ЕС, Малайзию и Бразилию, поставка оборудования в Сербию и Индию и другое. В 2015 году был создан российский экспортный центр — единое окно для экспортеров, в котором объединены финансовые и нефинансовые инструменты поддержки. РЭЦ оказывает помощь на любом этапе экспортной деятельности, от формирования запроса до реализации экспортного контракта. Группа РЭЦ оказывает полный комплекс финансовых и нефинансовых услуг, среди которых:
— страхование;
— кредитно-финансовая поддержка;
— собственный образовательный проект.
В 2015 году РЭЦ системно поддержал более 200 проектов, объем застрахованного экспорта превысил 6,5 млрд долларов, а кредитно-финансовая поддержка составила более 1,5 млрд долларов. Основными клиентами группы РЭЦ являются представители машиностроения, топливно-энергетического и агропромышленного комплексов, а также компании работающие в сфере информационных технологий. Страховую поддержку РЭЦ получили проекты в странах СНГ, Европы, Латинской Америки, Азии, Северной Америки, а также в России. В географии экспортно поддерживаемых контрактов лидирующее место занимают страны Европы, СНГ и Азии, а также Латинская и Северная Америка. Среди реализованных проектов при поддержки группы РЭЦ поставка и модернизация подвижного состава для будапештского метрополитена, поставка комбайнов в Казахстан, экспорт удобрений в страны ЕС, Латинской Америки и Ближнего Востока, поставка самолетов на Кубу.
В 2018 году импорт России составил 238 млрд. долларов США и увеличился по сравнению с 2017 годом на 11 млрд. долларов США или на 5%.
Основными торговыми партнерами по импорту являлись страны АТЭС, на долю которых приходилось более 40% от общего объема импорта, в том числе 22% всех импортных товаров было ввезено из Китая. Значительную долю в общем объеме импорта занимали страны ЕС – 38%, из них Германия – 11%, Нидерланды – 4%, Франция – 4%. Импорт из стран СНГ составил 11% от общего объема (в том числе из стран ЕАЭС – 8%); 5% поставок пришлось на товары, ввезенные из Республики Беларусь, и 2% – из Казахстана.
В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и транспортные средства – 47% (в 2017 году – 49%). Стоимостной объем ввоза данной продукции возрос по сравнению с 2017 годом на 2%, в том числе электрического оборудования – на 12%, инструментов и аппаратов оптических – на 9%. Физический объем импорта легковых автомобилей возрос на 10%, грузовых автомобилей – снизился на 18%.
Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта в 2018 году составил 18% (на уровне 2017 года). Стоимостной объем ввоза продукции химической промышленности возрос по сравнению с 2017 годом на 8%, физический – на 1%. Возросли физические объемы поставок мыла и моющих средств на 7%, каучука, резины и изделий из них – на 7%, пластмасс и изделий из них – на 3%, продуктов органической химии – на 1%.
Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства в 2018 году составила 12% (в 2017 году – 13%). Стоимостные и физические объемы импорта возросли на 2%. Увеличились поставки пшеницы на 27%, масла пальмового – на 19%, сыров и творога – на 18%, цитрусовых плодов – на 7%, при одновременном снижении физических объемов поставок мяса свежего и мороженного на 37%, молока и сливок – на 21%, масла сливочного – на 11%.
Взимание таможенных платежей, таможенно-тарифное регулирование внешнеторговой деятельности, контроль за оборотом подакцизных товаров
По итогам 2018 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составила 6 063,2 млрд. рублей, что на 1 487,5 млрд. рублей или на 32,5% больше по сравнению с 2017 годом.
В том числе:
— НДС – 2 255,5 млрд. рублей (в 2017 году – 1 900,8 млрд. рублей);
— ввозные таможенные пошлины – 578,6 млрд. рублей (в 2017 году – 506 млрд. рублей);
— вывозные таможенные пошлины – 3 025,7 млрд. рублей (в 2017 году – 1 968,3 млрд. рублей);
— акцизы при ввозе товаров – 95,2 млрд. рублей (в 2017 году – 76 млрд. рублей);
— таможенные пошлины, налоги, уплачиваемые физическими лицами, –16,3 млрд. рублей (в 2017 году – 7,4 млрд. рублей);
— таможенные сборы – 20,3 млрд. рублей (в 2017 году – 18,4 млрд. рублей);
— иные платежи – 71,6 млрд. рублей (в 2017 году – 98,8 млрд. рублей).
Задание по формированию доходов федерального бюджета выполнено на 102,1%.