Финансовая отчетность организации как информационная база оценки финансового состояния: практическая специфика

Ситуация на глобальном рынке контейнерных перевозок развивалась в третьем квартале 2018 года не самым благоприятным образом. Согласно отчету Maersk, рост рынка в годовом сопоставлении замедлился до 2,7%. За период с начала года рост составил 4,2%, тогда как в 2017 году — 5,8%. Такая динамика в основном связана с ограничениями Китая на импорт отходов и вторсырья.
На российском рынке  контейнерные перевозки на подьеме. Оборот контейнеров в портах России за десять месяцев 2018 года вырос на 10% и составил 4,19 млн. TEU. Контейнерооборот в российских портах Дальневосточного бассейна за этот период вырос на 11,8% и составил 1,37 млн. TEU.
На развитие рынка морских контейнерных перевозок в перспективе будет оказывать значительное влияние сокращение количества игроков в последние два года, рост цен и введение с 2020 года новых экологических стандартов на судовое топливо. Консолидация отрасли приведет к монополизации, ценовой конкуренции и ограничению влияния более мелких игроков.
В связи с обострением торговой войны между США и Китаем многие эксперты дают негативные прогнозы развития рынка морских контейнерных перевозок. Однако, несмотря на преобладание негативных прогнозов, индустрия морских контейнерных перевозок продолжает оставаться наиболее востребованной отраслью в сегменте морской торговли.
Таким образом, можно сделать вывод, что перспективы развития ПАО «ДВМП» в составе транспортной группы FESCO можно расценивать как положительные. Однако ПАО «ДВМП» имеет высокий уровень закредитованности, поэтому ежегодно откладывает публикацию годового отчета и финансовой отчетности по МСФО, акции компании несколько лет не торгуются на бирже, по выпущенным в 2015-2016 гг. облигациям компания объявляет дефолт. Все это свидетельствует о кризисе управления ПАО «ДВМП» и требует смены руководства и вывода компании из сложившегося кризисного состояния.
2. Анализ финансовой отчетности ПАО «ДВМП»
2.1. Характеристика современного состояния ПАО «ДВМП» и его рыночной позиции