Электрические станции и подстанции

Если в электрифицируемом районе имеются потребители I и II категорий надежности, то на реконструируемой подстанции рекомендуется установить два трансформатора, а подстанцию сделать «тупиковой» с установкой соответствующей коммутационной аппаратуры. На стороне 10 кВ целесообразно предусмотреть две секции шин. Поэтому схема подстанции 35/10 кВ принята двухсекционной с двумя трансформаторами и питанием от двух линий с раздельным питанием. В каждой линии со стороны 35 кВ в цепи трансформатора устанавливают разъединитель и линейный выключатель. Секции соединены шинным мостом с двумя разъединителями и выключателем для питания двух трансформаторов от одной из ВЛ 35 кВ.
В РУ 35 кВ в схемах мостикового типа нет необходимости ставить ремонтную перемычку из двух разъединителей, так как длительность ремонта выключателя 35 кВ относительно невелика. На стороне 10 кВ принята схема секционирования шин при помощи секционного выключателя с оборудованием десяти линейных ячеек 10 кВ. РУ-10 кВ комплектуется шкафами КРУ. Шкафы имеют механическую блокировку привода выключателя с линейным и шинным разъединителями, а также шинным и линейным разъединителями с заземляющими ножами, блокировку между приводом разъединителя и сетчатым ограждением задних дверей. Нормальный режим предусматривает раздельную работу трансформаторов на напряжение 10 кВ. Для защиты обмоток трансформатора от перенапряжений на стороне 35 кВ установлены ОПН-35, со стороны 10 кВ стоят разрядники ОПН-10..