Анализ и разработка перевозки из Китая в Россию оборудования для деревообработки

Контроль рисков, сопряженных с погрузкой-разгрузкой — серьезная проблема. Большинство несчастных случаев возникает при погрузке-разгрузке конечной продукции вручную или с помощью автопогрузчиков с вилочным захватом и кранов. Высокий потенциал аварийности при погрузо-разгрузочных работах объясняется тремя основными характеристиками:
Большие объемы потенциальной и кинетической энергии при транспортировке и погрузке — разгрузке, которые способны причинять телесные повреждения и материальный ущерб. Численность людей для проведения транспортных и погрузо-разгрузочных работ все еще сравнительно велико, и они часто подвержены рискам при выполнении этих работ. При необходимости одновременного выполнения нескольких динамичных операций, требующих взаимодействия в меняющихся условиях, особенно остро чувствуется необходимость точной и своевременной связи и информации. Большое количество ошибок и упущений создает опасные ситуации. Каждый раз при ручном или автоматизированном перемещении станков возникает риск несчастных случаев. Многообразие рисков определяется технологическими и организационными характеристиками системы, окружающей средой и мерами предотвращения аварий. При изменении любого из элементов системы — оборудования, товаров, процедур, среды, персонала, управления и организации — риск травм также изменяется.