Анализ формирования проектной группы для проекта по созданию автоматического подземного паркинга

Большинство проектов домов с подземным паркингом предполагает установку системы автоматического управления потоками транспорта. Для этого на въезде и в промежутках между уровнями паркинга устанавливаются датчики с фотоэлементами, которые регистрируют проезд автомобиля. Электронная система ведет учет машин, перемещающихся между определенными участками сооружения, и отображает количество свободных мест на специальном табло. Такое решение существенно увеличивает стоимость проекта подземного паркинга, однако обеспечивает максимальное удобство управления его работой.
Чтобы построить подземный паркинг, изначально нужно разработать оптимальные проектные решения для данного объекта. Цена проекта подземного паркинга во многом зависит от его основных параметров – количества уровней и вместимости каждого этажа. Стоит отметить, что каждый последующий уровень будет обходиться дороже, что связано с необходимостью использования особых технических решений для формирования фундамента, а также с необходимостью прокладывания инженерных коммуникаций в обход такого объекта. Кроме того, проектировщик при создании схемы подземного паркинга опирается и на способ связи паркинга с основным зданием – таковым могут быть лестницы, лифты или простые переходы с небольшим уклоном.
Любой проект паркинга должен содержать помещения для охраны и операторов, которые будут осуществлять кассовое обслуживание клиентов. Кроме того, на территории подземного паркинга могут содержаться и коммерческие предприятия, оказывающие автомобилистам определенные услуги – например, мойку машин, шиномонтаж, ремонт транспортных средств и многое другое. В план строительства подземного паркинга также могут входить закрытые этажи для VIP-клиентов со специальными условиями размещения автомобилей – для этого на территории объекта нужно внедрить специальную пропускную систему.
Себестоимость строительства подземного паркинга зависит от того, для какого объекта будет создаваться это сооружение. Для жилого дома достаточно небольшой стоянки, количество машиномест в которой будет приблизительно соответствовать числу квартир. Если же речь идет о большом офисном и торговом центре с огромной посещаемостью, необходимо создать большое количество уровней с удобным въездом и выездом, а также значительным запасом вместимости, рассчитанным на праздничное посещение объекта. Для прочих общественных объектов достаточно проекта подземного паркинга с ограниченным числом стояночных мест.
В стоимость проекта подземного паркинга всегда входит разводка электроснабжения. Поскольку естественное освещение для такого объекта недоступно, приходится пользоваться мощными осветительными приборами, работающими на протяжении всего времени суток. Если в паркинге есть пустые уровни, свет в них может включаться по команде датчика движения – это позволяет существенно уменьшать затраты электроэнергии. В проектах домов с подземным паркингом нижние уровни могут использоваться для размещения общих коллекторов канализации, водоснабжения, и прочих трубопроводов.
После проектирования подземного паркинга необходимо переходить к реализации планов. Поскольку такой объект отличается повышенной сложностью, при производстве работ желательно пользоваться услугами профессионального авторского надзора. Сотрудничая с компанией GENPRO, вы можете получить гарантию качества построенного сооружения, а также его надежности, безопасности и долговечности. Доверив нам контролировать реализацию проекта подземного паркинга, вы также можете получить уверенность в том, что все выделенные материальные средства будут израсходованы по назначению, и вы не понесете лишних затрат.
Существует несколько основных типов автостоянок:
наземные;
подземные;
комбинированные паркинги.
Проектирование парковки автомобилей в один уровень на земле – самый простой и бюджетный вариант. К сожалению, из-за дефицита мест он не является эффективным. Многоуровневый проект наземной парковки на 1000 мест и более позволит рационально использовать отведенный под него участок и обеспечить безопасное хранение транспортных средств.
2. Анализ формирования проектных команд ООО “Сигма”
2.1. Краткая характеристика организации