Дилопмные работы по теме Транспорт

Содержание Введение 1. Предварительный расчет перехода 1.1 Главные характеристики судна 1.2 Приближенный расчет пути 1.3 Подбор навигационных карт и пособий 1.4 Корректура карт и пособий 2. Штурманская справка на переход 2.1 Навигационно-гидрографический обзор района плавания 2.2 Гидрометеоусловия по участкам перехода 2.3 Средства навигационного оборудования района 2.4 Особенности режима плавания 3. Штурманская справка по порту прихода

Введение Предприятие ООО «МАН Трак энд Бас РУС» является Станцией Технического Обслуживания по ремонту большегрузных автомобилей марки МАН. Место расположения предприятия город Пятигорск, Скачки, Промзона-2. На данном предприятии имеется участок по ремонту двигателей, но с множеством минусов, которые понижают уровень производства на участке. Наиболее характерные из них это: маленькая площадь, плохая освещенность и отсутствие вентиляции

ВВЕДЕНИЕ Перевозки грузов автомобильным транспортом занимают значительное место в производственной деятельности как непосредственно транспортных предприятий, так и предприятий, производящих продукцию и товары либо потребляющих сырье. На современном этапе практики во всех сферах производственно-хозяйственной деятельности автомобильный транспорт является одним из основных перевозчиков грузов. Растущие потребности общества в товарах и их доставке вызывают развитие процесса обмена товарами

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Курганский технологический колледж» Отделение Автосервис Специальность 190604 « Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта УТВЕРЖДАЮ “___” ____________ 200__ г. Зав. отделением___________________ Руководитель ___________________ ЗАДАНИЕ И КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН на выполнение дипломного проекта студентом группы 452 (шифр группы) Вохменцев Михаил Анатольевич (Фамилия, Имя, Отчество) Тема проекта: Проектирование

Введение Одно из ведущих мест в системе железнодорожного транспорта занимает вагонное хозяйство. Как самостоятельное хозяйство оно образовалось в 1933 г. На его долю приходится около 12 % всех эксплуатационных расходов, а численность работников составляет примерно 7 % всего контингента работающих на железнодорожном транспорте, основная часть расхода металлопроката и других материалов. В своей работе вагонное хозяйство

Снабжение судов якорями, якорными цепями и канатами Снабжение якорями, якорными цепями и канатами речных судов определяют по Правилам Российского речного Регистра (Глава: Снабжение судов) в зависимости от типа и класса судна но характеристике снабжения Nc, м2 швартовный якорный электропривод судно где L, B, H – соответственно длина, ширина, высота борта судна до первой расчётной палубы,

СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Характеристика базового транспортного средства 1.1 Конструкция седельного тягача МАЗ-54331 2. Характеристика груза 2.1 Универсальные контейнеры 2.2 Перевозка грузов пакетами и на поддонах 3. Размещение груза на транспортном средстве 4. Определение центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дороги 5. Определение аэродинамических параметров транспортного средства 6. Расчет тяговой и динамической характеристик 7.

Введение Автомобильный транспорт является одной из важнейших отраслей народного хозяйства. Практически нет ни одного предприятия промышленности, строительства, сельского хозяйства, которые не пользовались бы услугами автотранспорта. Велика его роль в удовлетворении потребностей населения в перевозках. Автотранспорт самый мобильный из всех существующих видов транспорта. Он не зависит от наличия магистральных дорог и с его помощью осуществляется повседневная

1. Введение Одно из главных условий, обеспечивающих грузовые перевозки, является высокий и устойчивый уровень технической готовности парка автомашин. Для создания нормальных условий эксплуатации и обеспечения бесперебойной работы подвижного состава автомобильного транспорта необходимо располагать производственно-технической базой, состояние и развитие которой должны всегда соответствовать численности и потребности подвижного состава. Техническое состояние подвижного состава, его надежность и работоспособность,

Содержание 1. Введение 2. Назначение, устройство и принцип работы 3. Конструктивная особенность 4. Неисправности. Причины, способы определения и устранения 5. Техническое обслуживание и ремонт 6. Оборудование, инструменты, приспособления и материалы 7. Безопасные условия труда. Охрана окружающей среды Заключение Список литературы 1. Введение ГРМ — сокращение от «газораспределительный механизм». Механизм распределения впуска горючей смеси и выпуска