Расчет вала в условиях сложного сопротивления на статическую и усталостную прочность
На рис.1,а приведен чертеж компоновки вала, передающего вращающий момент М=0,9 кНм от одного шкива (колеса) к другому. Вал закреплен в двух подшипниках качения, радиальном А (шарнирно-подвижная опора, условно обозначенная ПО) и радиально-упорном В ( шарнирно-неподвижная опора, условно обозначенная НО), располагающихся в сечениях 1 и 3 соответственно. В сечении 1 находится ведомый шкив диаметра D1= 0,2м